비영리 자원 봉사자를위한 마일리지 환급 정책

크고 작은 많은 비영리 단체는 그들이 제공하는 서비스를 관리하거나 운영을 지원하기 위해 소수에서 수천 명의 자원 봉사자들에게 의존합니다. 자원 봉사자들은 무보수로 시간과 노력을 마음대로 바칩니다. 대부분의 비영리 단체에는 자원 봉사자를 이동할 수있는 운송 수단이 없기 때문에 자원 봉사자들은 종종 자신의 차량을 사용해야합니다. 일부 비영리 단체는 IRS 요율 이상으로 자원 봉사자에게 상환합니다. 다른 사람들은 전혀 상환하지 않습니다.

IRS 마일리지 비율

국세청은 환급 목적으로 사용할 자선 단체의 표준 마일리지 비율을 게시합니다. 이 비율은 또한 비영리 자원 봉사자들이 자동차 운전과 관련된 자선 활동에 대해 상환되지 않을 때 개인 세금을 공제 청구하는 데 사용됩니다. 비영리 자원 봉사자를위한 IRS 요율은 2013 년 마일 당 14 센트입니다. 사업 목적의 마일리지 요율은 가스 및 자동차 수리 비용으로 매년 업데이트되지만 자선 요율은 수년에 따라 변하지 않았습니다.

마일리지 환급

자선 단체는 IRS 요율보다 높은 요율로 자원 봉사자에게 상환하는 정책을 가지고있을 수 있습니다. 예를 들어, 자선 단체는 자원 봉사자에게 마일 당 $ 0.25를 상환 할 수 있습니다. 그러나 자선 단체가이를 수행 할 때 자원 봉사자는 개인 세금 신고시 세율의 차이를 소득으로보고해야합니다.

반제

자선 단체가 자원 봉사자에게 마일리지를 상환 할 때 일반적으로 자원 봉사자가 마일리지 차트를 작성, 서명 및 제출하도록 요구합니다. 자원 봉사자는 자동차 주행 거리계에 시작 마일리지, 시작 목적지, 종료 마일리지 및 종료 목적지를 로그인해야합니다. IRS는 감사 목적으로 이러한 로그를 요구하므로 이러한 로그를 감사에서 문제가 발생하는 환급 위험에 대한 요구 사항으로 만들지 않는 자선 ​​단체가 필요합니다.

환급 없음

많은 소규모 자선 단체는 마일리지를 상환하지 않거나 특정 마일 이상을 운전하는 자원 봉사자에게만 상환합니다. 다른 사람들은 상당한 마일리지가 포함 된 경우 사례별로 엄격하게 상환 할 수 있습니다. 마일리지를 상환하지 않는 도움이되는 자선 단체는 자원 봉사자들이 마일리지 기록을 보관하고 세금 신고시 총액을 공제 가능한 자선 비용으로 포함하도록 권장합니다. 이 공제는 항목별로 분류 한 자원 봉사자에게만 제공됩니다.

관심사

일부 비영리 단체는 2012 년 사업용 차량에 대해 마일 당 허용되는 $ 0.565 요율과 자선 운전에 허용되는 $ 0.14 사이의 $ 0.425 차이가 너무 크다고 우려합니다. IRS 요율은 자원 봉사자들이 시골 지역에서 운전하거나 집에있는 사람들에게 식사 나 약을 배달 할 때 발생하는 높은 마일리지로 가스에 소비하는 상당한 금액을 포함하지 않으며, 고정 수입 또는 기타 소득 압박을받는 자원 봉사자들을 자원 봉사로 인해 낙담시킵니다.